§Spezifikationen digital RaceAnalyse System

  • 10Hz hochpräzisions SwissMade Globales Navigatiossatellitensystem (GNSS)
  • 4-fach GNSS inklusive NAVSTAR GPS (USA), GLONASS (USSR), Galileo (EU) und Beidou (China)
  • Bis zu 0,5m horizontale Genauigkeit der Positionsdaten 
  • A-GPS, SBAS und PPP Technologien zur genaueren und schnelleren Positionsbestimmung
  • Inertiale Messeinheit (IMU Sensor) mit 3D Beschleunigung-, 3D Drehraten- und 3D Magnetsensor zur Messung der Fahrdynamiken
  • Motorrad Schräglagenauswertung
  • Verschlüsselte und komprimierte Datenübertragung via M2M Netzwerk
  • Datenspeicher für erweiterte und redundante Datensicherung
  • Leistungsstarke Lithium Polymer Batterie mit automatischer Aus/An Funktion für lange Betriebsdauer und schnelle Aufladung
  • Intelligentes Gerätemanagement mit Stromsparfunktion und optimierte Datenübertragung
  • 3 Farben LEDs für Batterieladeanzeige, GNSS Status, Verbindung zum Datenserver und Status Datenübertragung
  • Batterieladezeit: rund 3 Stunden
  • Geräteabmessungen: rund 100 x 60 x 25 mm
  • Gewicht: ca. 100 Gramm
  • Gehäuse: Spritzwasserschutz  IP64
    Beim Einsatz unter erschwerten Wasserbedingungen mit mehr als Spritzwasser, empfehlen wir den Einsatz einer IPX8 Wasserschutzhülle    
  • Einsatztemperatur: 0-55°C
  • Transponder ID: Spezifische und verschlüsselte Kennnummer
  • Geschwindigkeit: bis zu 370 km/h

§Diese Spezifikatioen sind vorläufig und können sich jederzeit je nach Kundenwünschen ändern

Vergleichstabelle RaceAnalyse zu Laptimer

          RaceAnalyse     Typischer LapTimer

Genauigkeit


10Hz GNSS bis zu 0,5m

On-line A-GPS für schnell Start 15 sec.

Antenne aktiv Unterstützung

Nein - 5m bis 3m Positioniergenauigkeit

Nein - Off-line A-GPS Start 300 Sek

Nein


Sensoren


10Hz high precision GNSS <1m 95%

Gyro-, Beschleunigung-, und Magnetsensoren

OBD2/ECU Fahrzeugdaten

Nein - 10Hz GPS <5m 50% CEP

Nein - Beschleunigungssensor

Nein - Zusätzliche Sensoren erforderlich


Datenauswertung


Runden-, Sektorzeiten, Fahrlinie

Schräglage

Virtueller Trainer mit Cloud-Analyse

Internet Applikation Plattform

Ja - Fahrlinie eher ungenau

Teilweise, eher ungenau

Nein - Vergleich nur mit eigenen Daten

Nein - Proprietäre Software auf Computer


Vernetzung


Integrierte Cloud-Datenübertragung

Online- und Echtzeit-Rundenanalyse

Live Daten Übertragung

Nein

Datenübertragung mit Bluetooth

USB Kabelanschluss


Einfache Anwendung


Plug and Play

Webbasierte Analyseanwendung

Einfach zu verstehender virtueller Trainer

Einschalten und fahren

Nein - Manuelle Verwaltung der Daten

Nein - Lokale PC Softwareinstallation

Nein - komplizierte Datenanalyse

Nein - Kabel, Schrauben, Bluetooth usw.


Anwendbarkeit


Rennfahrer

Virtueller Trainer

Strassenfahrer

TrackDay Veranstalter

Rennstrecken Manager

Ja - mit Rundenzeitanzeige

Nein - Manuelle Datenvisualisierung

Nein - nicht aussagekräftige Auswertung

Nein - keine digitale Datenübertragung

Nein - keine digitale Datenübertragung



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